CÁC LOẠI TÀU CHỞ HÀNG
Tàu chuyên dụng chở hàng đường biển, đường sông
TÀU CHỞ HÀNG (CARGO SHIP)
Tàu chở hàng là một tàu buôn chuyên chở hàng hóa và vật liệu từ cảng này sang cảng khác. Hàng ngàn hãng vận tải hàng hóa miệt mài trên biển và đại dương trên thế giới mỗi năm, xử lý phần lớn thương mại quốc tế.
Có nhiều loại tàu chở hàng khác nhau, được thiết kế để vận chuyển các loại hàng hóa khác nhau. Một số loại phổ biến nhất bao gồm:
Tàu chở hàng là một tàu buôn chuyên chở hàng hóa và vật liệu từ cảng này sang cảng khác. Hàng ngàn hãng vận tải hàng hóa miệt mài trên biển và đại dương trên thế giới mỗi năm, xử lý phần lớn thương mại quốc tế.
Tàu chở hàng được phân loại theo loại hàng hóa chuyên chở, bao gồm:
Tàu chở hàng rời: Chuyên chở các loại hàng hóa dạng thô, khô như than đá, quặng sắt, ngũ cốc, lưu huỳnh, phế liệu,...
Tàu chở hàng container: Chuyên chở các loại hàng hóa được đóng trong các container tiêu chuẩn.
Tàu chở hàng bách hóa: Chuyên chở các loại hàng hóa khác nhau, bao gồm hàng rời, hàng đóng thùng, hàng quá khổ,...
Tàu chở hàng đông lạnh: Chuyên chở các loại hàng hóa cần bảo quản ở nhiệt độ thấp như thực phẩm, dược phẩm,...
Tàu chở hàng lỏng: Chuyên chở các loại hàng hóa dạng lỏng như dầu mỏ, hóa chất, khí đốt,...
Tàu chở hàng có kích thước và trọng tải khác nhau, tùy thuộc vào loại hàng hóa chuyên chở. Tàu chở hàng lớn nhất thế giới hiện nay là tàu Ever Given, có trọng tải lên đến 224.000 DWT.
Tàu chở hàng đóng vai trò quan trọng trong nền kinh tế thế giới. Chúng giúp vận chuyển hàng hóa từ nơi này sang nơi khác một cách nhanh chóng và hiệu quả, góp phần thúc đẩy thương mại và giao lưu quốc tế.
Dưới đây là một số thông tin chi tiết về các loại tàu chở hàng phổ biến:
Tàu chở hàng rời
Tàu chở hàng rời là loại tàu chở hàng hóa dạng thô, khô không được đóng gói. Các loại hàng hóa thường được vận chuyển bằng tàu chở hàng rời bao gồm than đá, quặng sắt, ngũ cốc, lưu huỳnh, phế liệu,...
Tàu chở hàng rời có hai loại chính là tàu chở hàng rời khô và tàu chở hàng rời ướt. Tàu chở hàng rời khô được sử dụng để vận chuyển các loại hàng hóa như than đá, quặng sắt, ngũ cốc,... Tàu chở hàng rời ướt được sử dụng để vận chuyển các loại hàng hóa như dầu mỏ, hóa chất, khí đốt,...
Tàu chở hàng container
Tàu chở hàng container là loại tàu chở hàng hóa được đóng trong các container tiêu chuẩn. Các loại hàng hóa thường được vận chuyển bằng tàu chở hàng container bao gồm hàng hóa tổng hợp, hàng hóa tiêu dùng, hàng hóa công nghiệp,...
Tàu chở hàng container có ưu điểm là có thể vận chuyển nhiều loại hàng hóa khác nhau, linh hoạt trong việc bốc dỡ hàng hóa và có thể vận chuyển trên các tuyến đường biển khác nhau.
Tàu chở hàng bách hóa
Tàu chở hàng bách hóa là loại tàu chở hàng hóa khác nhau, bao gồm hàng rời, hàng đóng thùng, hàng quá khổ,...
Tàu chở hàng bách hóa có ưu điểm là có thể vận chuyển nhiều loại hàng hóa khác nhau, phù hợp với các tuyến đường biển ngắn và trung bình.
Tàu chở hàng đông lạnh
Tàu chở hàng đông lạnh là loại tàu chở hàng hóa cần bảo quản ở nhiệt độ thấp như thực phẩm, dược phẩm,...
Tàu chở hàng đông lạnh được trang bị hệ thống làm lạnh để duy trì nhiệt độ ổn định cho hàng hóa.
Tàu chở hàng lỏng
Tàu chở hàng lỏng là loại tàu chở hàng hóa dạng lỏng như dầu mỏ, hóa chất, khí đốt,...
Tàu chở hàng lỏng được thiết kế đặc biệt để vận chuyển các loại hàng hóa này.
Tàu container
Tàu container là loại tàu chuyên chở hàng hóa được đóng gói trong các container tiêu chuẩn. Các container này được xếp chồng lên nhau trên tàu và được cố định bằng các dây chằng. Tàu container là một phương tiện vận tải hàng hóa quan trọng trong thương mại quốc tế, chiếm khoảng 90% lượng hàng hóa không phải hàng rời được vận chuyển bằng đường biển.
Lịch sử
Tàu container đầu tiên được phát triển vào năm 1956 bởi Malcom McLean, một doanh nhân người Mỹ. Con tàu này được cải tạo từ một tàu chở dầu T2 và có thể chở 58 container. Tàu container nhanh chóng trở nên phổ biến vì nó mang lại nhiều lợi ích so với các phương thức vận tải hàng hóa truyền thống, bao gồm:
Tăng hiệu quả và giảm chi phí vận chuyển
Giảm thiểu thiệt hại hàng hóa
Tăng cường an toàn
Các loại tàu container
Tàu container được phân loại theo kích thước, sức chở và phạm vi hoạt động.
Theo kích thước: Tàu container được chia thành các loại sau:
Tàu feeder: Tàu có sức chở nhỏ, thường được sử dụng để vận chuyển hàng hóa giữa các cảng nhỏ và các cảng lớn.
Tàu mẹ: Tàu có sức chở lớn, thường được sử dụng để vận chuyển hàng hóa giữa các châu lục.
Theo sức chở: Tàu container được chia thành các loại sau:
Tàu có sức chở nhỏ: Tàu có sức chở dưới 1.000 TEU.
Tàu có sức chở trung bình: Tàu có sức chở từ 1.000 đến 20.000 TEU.
Tàu có sức chở lớn: Tàu có sức chở trên 20.000 TEU.
Theo phạm vi hoạt động: Tàu container được chia thành các loại sau:
Tàu nội địa: Tàu được sử dụng để vận chuyển hàng hóa giữa các cảng trong cùng một quốc gia.
Tàu quốc tế: Tàu được sử dụng để vận chuyển hàng hóa giữa các quốc gia.
Các đặc điểm của tàu container
Tàu container có các đặc điểm sau:
Được thiết kế để chở các container tiêu chuẩn.
Có các khoang được chia thành nhiều ngăn để chứa các container.
Sử dụng các cần cẩu để xếp dỡ hàng hóa.
Có hệ thống an toàn để đảm bảo an toàn cho hàng hóa.
Tầm quan trọng của tàu container
Tàu container là một phương tiện vận tải hàng hóa quan trọng trong thương mại quốc tế. Chúng giúp giảm chi phí vận chuyển, tăng hiệu quả và đảm bảo an toàn cho hàng hóa. Tàu container đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy sự phát triển kinh tế toàn cầu.
Một số con tàu container lớn nhất thế giới
Ever Alot: Có sức chở 24.004 container tiêu chuẩn loại 20 feet.
Ever Ace: Có sức chở 23.992 container tiêu chuẩn loại 20 feet.
HHM Algeciras: Có sức chở 23.992 container tiêu chuẩn loại 20 feet.
MSC Gülsün: Có sức chở 23.756 container tiêu chuẩn loại 20 feet.
CMA CGM Jacques Saadé: Có sức chở 23.756 container tiêu chuẩn loại 20 feet.
Tàu RoRo
Tàu roro là loại tàu chuyên chở hàng hóa có bánh xe, chẳng hạn như ô tô, xe tải, xe kéo và xe buýt. Hàng hóa được vận chuyển bằng cách tự lăn lên và xuống tàu qua các cửa mở ở phía sau hoặc bên hông. Hàng siêu trường siêu trọng quá khổ quá tải.
Tàu roro được sử dụng để vận chuyển nhiều loại hàng hóa, bao gồm:
Ô tô, Xe tải, Xe kéo, Xe buýt, Máy móc, Thiết bị ,Hàng hóa xây dựng, Hàng hóa nông nghiệp
Tàu roro là một phương tiện vận tải hàng hóa quan trọng trong thương mại quốc tế. Chúng được sử dụng để vận chuyển hàng hóa giữa các quốc gia và các khu vực trong cùng một quốc gia. Tàu roro cũng được sử dụng để vận chuyển hàng hóa đến các đảo và khu vực xa xôi.
Tàu roro có các đặc điểm sau:
Được thiết kế để chở hàng hóa có bánh xe.
Có các cửa mở ở phía sau hoặc bên hông để hàng hóa tự lăn lên và xuống tàu.
Sử dụng các cần cẩu để xếp dỡ hàng hóa lớn hoặc nặng.
Có hệ thống an toàn để đảm bảo an toàn cho hàng hóa.
Tàu chở hàng tổng hợp (Breakbulk vessel)
Tàu chở hàng tổng hợp (Breakbulk vessel) là loại tàu được thiết kế để chở nhiều loại hàng hóa khác nhau, bao gồm hàng hóa rời, hàng hóa đóng kiện và hàng hóa đặc biệt. Tàu chở hàng tổng hợp có các khoang lớn để chứa hàng hóa và sử dụng các cần cẩu để xếp dỡ hàng hóa.
Tàu chở hàng tổng hợp được sử dụng để vận chuyển nhiều loại hàng hóa, bao gồm:
Hàng hóa rời, chẳng hạn như than đá, quặng và ngũ cốc
Hàng hóa đóng kiện, chẳng hạn như máy móc, thiết bị và hàng hóa tiêu dùng
Hàng hóa đặc biệt, chẳng hạn như hàng hóa dễ vỡ và hàng hóa nguy hiểm
Tàu chở hàng tổng hợp là một phương tiện vận tải hàng hóa quan trọng trong thương mại quốc tế. Chúng được sử dụng để vận chuyển hàng hóa giữa các quốc gia và các khu vực trong cùng một quốc gia. Tàu chở hàng tổng hợp cũng được sử dụng để vận chuyển hàng hóa đến các đảo và khu vực xa xôi.
Tàu chở hàng tổng hợp có các đặc điểm sau:
Được thiết kế để chở nhiều loại hàng hóa khác nhau
Có các khoang lớn để chứa hàng hóa
Sử dụng các cần cẩu để xếp dỡ hàng hóa
Có hệ thống an toàn để đảm bảo an toàn cho hàng hóa
Tầm quan trọng của tàu chở hàng tổng hợp:
Tàu chở hàng tổng hợp cung cấp một phương tiện vận tải linh hoạt để vận chuyển nhiều loại hàng hóa khác nhau.
Tàu chở hàng tổng hợp có thể được sử dụng để vận chuyển hàng hóa đến các khu vực không thể tiếp cận được bằng các phương thức vận tải khác.
Tàu chở hàng tổng hợp là một lựa chọn kinh tế cho việc vận chuyển hàng hóa với khối lượng nhỏ.
Tàu chở hàng lỏng (Tanker)
Tàu chở hàng lỏng (Tanker) là loại tàu chuyên dùng để vận chuyển các loại hàng hóa lỏng, như dầu mỏ, hóa chất, xăng dầu,... Tàu chở hàng lỏng có cấu tạo đặc biệt, với các khoang chứa hàng được thiết kế kín và được cách nhiệt để đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn.
Các loại tàu chở hàng lỏng
Có nhiều loại tàu chở hàng lỏng khác nhau, được phân loại dựa trên loại hàng hóa chuyên chở. Một số loại tàu chở hàng lỏng phổ biến bao gồm:
Tàu chở dầu (Oil tanker): chuyên chở dầu mỏ và các sản phẩm dầu mỏ.
Tàu chở hóa chất (Chemical tanker): chuyên chở các loại hóa chất lỏng.
Tàu chở khí hóa lỏng (LNG tanker): chuyên chở khí hóa lỏng, như khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) và khí hóa lỏng (LPG).
Tàu chở cồn (Alcohol tanker): chuyên chở các loại cồn lỏng, như ethanol và methanol.
Tàu chở sữa (Milk tanker): chuyên chở sữa và các sản phẩm từ sữa.
Cấu tạo của tàu chở hàng lỏng
Tàu chở hàng lỏng có cấu tạo đặc biệt, với các khoang chứa hàng được thiết kế kín và được cách nhiệt để đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn. Các khoang chứa hàng thường được chia thành nhiều ngăn nhỏ, giúp việc vận chuyển và bốc dỡ hàng hóa thuận tiện hơn.
Ngoài ra, tàu chở hàng lỏng còn được trang bị các thiết bị an toàn, như hệ thống chống cháy, hệ thống báo cháy, hệ thống đo lường và kiểm soát chất lượng hàng hóa,...
Vận chuyển hàng bằng sà lan Ponton
Sà lan Ponton hay còn gọi là sà lan không tự hành là loại sà lan chuyên để vận chuyển các thiết bị hàng dự án siêu trường siêu trọng, quá khổ quá tải. Sà lan Ponton không có hầm, sà lan loại này là một mặt phẳng, thường sẽ có đầu kéo kèm theo để kéo hoặc đẩy ponton đi.
Sà lan Ponton được sử dụng để vận chuyển các loại hàng hóa như:
Máy móc thiết bị
Vật liệu xây dựng
Hàng hóa công nghiệp
Hàng hóa nông nghiệp
Hàng hóa xuất nhập khẩu
Sà lan Ponton có ưu điểm là:
Khả năng chịu tải trọng lớn
Khả năng cơ động cao
Chi phí vận chuyển thấp
Sà lan Ponton được sử dụng rộng rãi trong các dự án xây dựng lớn, các khu công nghiệp, nhà máy, và các cảng biển.
Ứng dụng của sà lan Ponton
Sà lan Ponton được ứng dụng rộng rãi trong vận tải hàng hóa nội địa và quốc tế, đặc biệt là các loại hàng hóa có trọng lượng lớn và kích thước cồng kềnh, như:
Máy móc thiết bị xây dựng, công nghiệp
Vật liệu xây dựng, như sắt thép, xi măng,…
Hàng hóa nông nghiệp, như phân bón, thuốc bảo vệ thực vật,…
Hàng hóa xuất nhập khẩu, như container,…
Sà lan Ponton thường được vận chuyển bằng cách kéo hoặc đẩy bởi tàu kéo. Sà lan Ponton cũng có thể được vận chuyển bằng cách xếp chồng lên nhau, giúp tiết kiệm chi phí vận chuyển và tăng hiệu quả vận tải.
Tàu SB vận chuyển đường sông
Tàu vận chuyển đường sông trung chuyển hàng ở cảng thuỷ nội địa là một loại tàu được sử dụng để vận chuyển hàng hóa hoặc hành khách trên sông. Tàu vận chuyển đường sông thường có kích thước nhỏ hơn tàu biển và có thể di chuyển qua các kênh đào và con sông nhỏ.
Tàu chở hàng: Tàu chở hàng được sử dụng để vận chuyển hàng hóa, chẳng hạn như ngũ cốc, than đá, và dầu.
Tàu vận chuyển đường sông đóng một vai trò quan trọng trong vận tải hàng hóa và hành khách. Chúng cung cấp một phương thức vận chuyển hiệu quả và giá cả phải chăng cho các khu vực ven sông.
Chở hàng bằng sà lan
Sà lan là một loại tàu có đáy phẳng, được sử dụng để vận chuyển hàng hóa trên sông, kênh đào và các vùng nước nội địa khác. Sà lan thường có kích thước lớn và có thể chở được nhiều hàng hóa.
Có hai loại sà lan chính:
Sà lan tự hành: Loại sà lan này có động cơ riêng và có thể tự di chuyển.
Sà lan không tự hành: Loại sà lan này không có động cơ riêng và phải được kéo hoặc đẩy bởi một tàu khác.
Sà lan được sử dụng để vận chuyển nhiều loại hàng hóa, bao gồm:
Hàng hóa rời: Như than đá, ngũ cốc, và khoáng sản.
Hàng hóa đóng gói: Như container, xe tải, và máy móc.
Hàng hóa đặc biệt: Như dầu, khí đốt, và thực phẩm.
Sà lan là một phương thức vận tải hiệu quả và giá cả phải chăng cho các khu vực ven sông. Chúng có thể chở được nhiều hàng hóa và có thể di chuyển qua các vùng nước nông.
Dưới đây là một số lợi ích của việc sử dụng sà lan:
Có thể chở được nhiều hàng hóa: Sà lan có thể chở được nhiều hàng hóa hơn so với các phương thức vận tải khác, chẳng hạn như xe tải hoặc xe lửa.
Chi phí vận chuyển thấp: Sà lan là một phương thức vận tải có chi phí thấp.
Thích hợp cho các vùng nước nông: Sà lan có thể di chuyển qua các vùng nước nông, nơi các phương tiện vận tải khác không thể đi qua.
Chở hàng bằng ghe
Ghe chở hàng là một loại thuyền được sử dụng để vận chuyển hàng hóa trên sông, kênh đào và các vùng nước nội địa khác. Ghe chở hàng thường có kích thước nhỏ hơn tàu biển và có thể di chuyển qua các vùng nước nông.
Có nhiều loại ghe chở hàng, bao gồm:
Ghe chở hàng lẻ: Ghe chở hàng lẻ được sử dụng để vận chuyển nhiều loại hàng hóa khác nhau, bao gồm hàng hóa rời, hàng hóa đóng gói và hàng hóa đặc biệt.
Ghe chở hàng container: Ghe chở hàng container được sử dụng để vận chuyển hàng hóa trong container.
Ghe chở hàng rời: Ghe chở hàng rời được sử dụng để vận chuyển hàng hóa rời, chẳng hạn như than đá, ngũ cốc và khoáng sản.
Ghe chở hàng đóng một vai trò quan trọng trong vận tải hàng hóa. Chúng cung cấp một phương thức vận chuyển hiệu quả và giá cả phải chăng cho các khu vực ven sông.
Dưới đây là một số lợi ích của việc sử dụng ghe chở hàng:
Có thể chở được nhiều hàng hóa: Ghe chở hàng có thể chở được nhiều hàng hóa hơn so với các phương thức vận tải khác, chẳng hạn như xe tải hoặc xe lửa.
Chi phí vận chuyển thấp: Ghe chở hàng là một phương thức vận tải có chi phí thấp.
Thích hợp cho các vùng nước nông: Ghe chở hàng có thể di chuyển qua các vùng nước nông, nơi các phương tiện vận tải khác không thể đi qua.
Tuy nhiên, ghe chở hàng cũng có một số hạn chế, bao gồm:
Có thể gây ô nhiễm: Ghe chở hàng có thể gây ô nhiễm môi trường do phát thải khí thải và nước thải.
Có thể gây nguy hiểm: Ghe chở hàng có thể gây nguy hiểm cho các phương tiện khác và người đi đường.
Nhìn chung, ghe chở hàng là một phương thức vận tải hiệu quả và giá cả phải chăng. Chúng được sử dụng rộng rãi để vận chuyển hàng hóa trên sông, kênh đào và các vùng nước nội địa khác.
Dưới đây là một số loại ghe chở hàng phổ biến ở Việt Nam:
Ghe bầu: Ghe bầu là loại ghe chở hàng phổ biến nhất ở Việt Nam. Ghe bầu có hình bầu dục, được làm bằng gỗ hoặc sắt. Ghe bầu thường được sử dụng để vận chuyển hàng hóa nông sản, chẳng hạn như lúa gạo, trái cây và rau củ.
Ghe tam bản: Ghe tam bản là loại ghe chở hàng có ba thân. Ghe tam bản thường được sử dụng để vận chuyển hàng hóa nặng, chẳng hạn như than đá và sắt thép.
Chẹc: Chẹc là loại ghe chở hàng có kích thước nhỏ, thường được sử dụng để vận chuyển hàng hóa cá nhân.
Vỏ lãi: Vỏ lãi là loại ghe chở hàng có kích thước nhỏ nhất, thường được sử dụng để vận chuyển hàng hóa cá nhân hoặc hàng hóa nông sản nhỏ lẻ